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Mitsubishi lança Pajero Sport 2025 em quatro versões a partir de R$349.990

A Mitsubishi anuncia a chegada da linha 2025 do Pajero Sport, seu produto mais caro no mercado brasileiro, em quatro versões e pequenas atualizações em diferentes aspectos do utilitário. Agora, a gama de versões ficou assim:

  • HPE – R$349.990
  • HPE-S – R$379.990
  • Legend – R$419.990
  • Legend Black – R$425.990
Lanternas verticais estão entre os detalhes mais chamativos do SUV.

É preciso ter olhos de águia para perceber as mudanças externas: apenas a grade frontal e os acabamentos imitando “skid plates” nos para-choques são novos, bem como as rodas de 18 polegadas nas duas variantes mais baratas ou os aros 20 nas duas mais caras. Dependendo da configuração escolhida, a parte externa receberá menos ou mais cromados.

Internamente, para as versões HPE-S e Legend, é possível optar pelo revestimento todo em preto ou com os bancos, parte das portas e console central em bege, enquanto a top de linha Legend Black terá um interior exclusivo com regiões em bordô misturado com preto e apliques decorativos em cinza escuro. A ideia é reforçar a sensação de luxo na cabine.

Interior pode receber diferentes tipos de acabamento.
Interior pode receber diferentes tipos de acabamento.

O que não mudou foi o conjunto mecânico. O SUV de sete lugares continua a ser equipado com um motor 2.4 turbodiesel de quatro cilindros, capaz de gerar até 190cv e 43,9kgfm, aliado a uma caixa automática de oito marchas e sistema de tração seletiva 4WD com quatro modos de operação, inclusive com bloqueio de diferencial e 4×4 reduzida.

Confira a lista de equipamentos de cada versão logo abaixo:

HPE: faróis Full LED com ajuste automático de altura, sete airbags, faróis de neblina em LED, retrovisores com rebatimento elétrico, ar condicionado dual zone, banco do motorista com ajustes elétricos, sensores dianteiros e traseiros de estacionamento, multimídia JBL com tela de 7″ e seis alto-falantes, câmera de ré, piloto automático, entre outros.

Interior da versão topo-de-linha é exclusivo.
Interior da versão topo-de-linha é exclusivo.

HPE-S: acrescenta teto solar elétrico, ajustes elétricos para o banco do passageiro (incluindo lombar), piloto automático adaptativo, opção de interior bege, aquecimento para os bancos dianteiros e laterais da 2ª fila, além de alguns apliques externos com acabamento cromado.

Legend: acrescenta rodas de 20 polegadas, câmeras em 360º, maçanetas e capa dos retrovisores na cor da carroceria, suporte a funções remotas via aplicativo dedicado de smartphones, porta-malas com abertura elétrica e por sensor, multimídia de 8 polegadas com 8 alto-falantes + amplificador, monitoramento de pontos cegos e de tráfego cruzado traseiro.

Antes uma série limitada, versão Legend Black agora faz parte do catálogo padrão.
Antes uma série limitada, versão Legend Black agora faz parte do catálogo padrão.

Por fim, a configuração Legend Black traz a mesma lista de equipamentos da Legend, mas com alguns acabamentos externos exclusivos em preto brilhante (até nos faróis) e interno como o já citado interior com superfícies em bordô, além das colunas e teto em preto. A variante nasceu como edição limitada na linha 2024 e agora integra o catálogo padrão do SUV.

Todas as versões estão disponíveis nas cores Preto Mica (perolizado), Branco Diamond, Cinza Graphite e Prata Blade. Para as versões HPE-S e Legend, a opção do interior com detalhes em bege só pode ser configurada com as cores externas em Preto Mica ou Branco Diamond. Seus principais rivais no Brasil são o Toyota SW4 e o Chevrolet Trailblazer.

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